METAR-TAF
Аэропорты :
Poughkeepsie
Абердин
Аллентаун
Алтуна
Аннаполис
Атлантик-Сити
Балтимор
Балтимор
Балтимор Inner Harbor
Берлингтон
Бёрлингтон
Бингемтон
Бриджпорт
Буффало
Вайлдвуд
Ватерлоо
Вашингтон
Вашингтон
Вашингтон
Винчестер
Гамильтон
Гаррисберг
Гаррисберг / Middletown
Гейтерсберг
Джеймстаун
Довер
Индиана
Итака
Йорк
Кингстон
Кларксберг
Коутсвилл
Ланкастер
Монтгомери
Моргантаун
Мускока
Ниагара-Фолс
Ньюарк
Ньюбург
Нью-Йорк
Нью-Йорк
Нью-Йорк / JFK
Нью-Йорк / Ла Гуардия
Нью-Хейвен
Оксфорд
Олбани
Оушен округ
Ошава
Петербург
Питерборо
Питсфилд
Питтсбург
Питтсбург / West Mifflin
Платтсбург
Ратленд
Рединг
Рочестер
Сент-Катаринс
Сиракьюс
Скенектади
Сомервилл
Торонто
Торонто Buttonville
Торонто City Centre
Трентон
Трентон
Уайт-Плейнс
Уилинг
Уилкс-Барре / Скрентон
Уилмингтон
Филадельфия
Филадельфия
Филадельфия / Blue Bell
Форт-Мид
Франклин округ
Фредерик
Фрэнклин
Фултон
Шерли
Эри
Янгстаун / Уоррен
Andover
Ashtabula
Bancroft
Beaver Falls
Bedford
Belmar / Farmingdale
Bennington
Borden
Bradford
Buckhannon
Butler
Caldwell
Camp Springs
Clearfield
Cobourg
College Park
Collingwood
Cumberland
Danbury
Dansville
Doylestown
DuBois / Falls Creek
Dunkirk
Easton
Elkins
Elmira / Corning
Farmingdale
Fort Belvoir
Fort Drum
Fort Indiantown Gap
Frelighsburg
Front Royal
Glens Falls
Hagerstown
Hazleton
Islip
Johnstown
Lagoon City
Latrobe
Leesburg
Linden
Long Point
Manassas
Martinsburg
Massena
Meadville
Meriden
Millville
Monticello
Morristown
Mount Forest
Mount Holly
Mount Pocono
New Castle
Norfolk County
North Adams
Olean
Penn Yan
Point Petre
Port Colborne
Port Weller
Pottstown
Poughkeepsie
Quakertown
Rome
Saranac Lake
Selinsgrove
State College
Sussex
Teterboro
Watertown
Wellsville
Westminster
Williamsport
Wrightstown
Пенсильвания, Нью-Йорк
Виргиния
Делавэр
Индиана
Квебек
Квебек, южный
Мэриленд
Новая Англия
Огайо
Онтарио, южный
Северная Америка
Dutchess County Airport Poughkeepsie, Нью-Йорк, США
широта: 41-37-36N, долгота: 073-53-03W, высота над уровнем моря: 50 м
Текущие метеонаблюдения Эта сводка был подготовлена 18 минут назад, в 14:53 UTC
Штиль
Температура -2 °C
Влажность 46 %
Давление 1035 hPa
Видимость: 16.1 км
ясное небо
METAR: KPOU 151453Z 00000KT 10SM CLR M02/M12 A3057 RMK AO2 SLP351 T10221122 58001
Время: 10:11 (15:11 UTC) Прогноз Эта сводка был подготовлена 3 часа и 33 минут назад, в 11:38 UTC
Прогноз действительный с 15-го 12 UTC до 16-го 12 UTC
Ветер 3 Узел переменных направлений
Видимость: 10 км
Сплошная облачность на высоте 25000 фута
С 15-го 1700 UTC
Ветер 6 Узел от восточно-северо-восточный
Видимость: 10 км
Рассеянная облачность на высоте 4000 фута Сплошная облачность на высоте 8000 фута
С 15-го 2000 UTC
Ветер 7 Узел от северо-восточный
Видимость: 2.4 км
Рассеянная облачность на высоте 1500 фута Сплошная облачность на высоте 2500 фута
небольшой снег
С 16-го 0100 UTC
Ветер 8 Узел от северо-северо-восточный
Видимость: 1.6 км
Сплошная облачность на высоте 700 фута
небольшой снег, Ледяной дождь
С 16-го 0300 UTC
Ветер 10 Узел от северо-северо-восточный
Видимость: 1.6 км
Сплошная облачность на высоте 700 фута
(Слабый) переохлажденный, дождь, Ледяной дождь
С 16-го 0700 UTC
Ветер 8 Узел от северо-северо-восточный
Видимость: 1.6 км
Сплошная облачность на высоте 700 фута
небольшой дождь, дымка
С 16-го 1000 UTC
Ветер 8 Узел от северный
Видимость: 1.6 км
Сплошная облачность на высоте 700 фута
небольшой дождь, Ледяной дождь, снег
TAF: KPOU 151138Z 1512/1612 VRB03KT P6SM OVC250 FM151700 06006KT P6SM BKN040 OVC080 FM152000 05007KT 1 1/2SM -SN BKN015 OVC025 FM160100 03008KT 2SM -SNPL OVC007 FM160300 02010KT 3SM -FZRAPL OVC007 FM160700 03008KT 4SM -RA BR OVC007 FM161000 01008KT 3SM -RAPLSN OVC007
Метеонаблюдения и прогнозы для более 4000 аэропортов (сводки METAR и TAF).
Имеющиеся станции представлены на карте желтыми и красными точками.
Чтобы увидеть название станции, наведите на нее мышь.
Затем щелкните, чтобы увидеть метеонаблюдения и метеопрогнозы.
Управление картой: чтобы увеличить масштаб, щелкните зеленые кнопки с черным крестиком; чтобы уменьшить масштаб, щелкните зеленую кнопку с тире; для просмотра соседних карт щелкайте зеленые стрелки.
