METAR-TAF
Аэропорты :
Балтимор
Абердин
Аллентаун
Алтуна
Аннаполис
Атлантик-Сити
Балтимор
Балтимор
Балтимор Inner Harbor
Берлингтон
Бёрлингтон
Бингемтон
Бриджпорт
Буффало
Вайлдвуд
Ватерлоо
Вашингтон
Вашингтон
Вашингтон
Винчестер
Гамильтон
Гаррисберг
Гаррисберг / Middletown
Гейтерсберг
Джеймстаун
Довер
Индиана
Итака
Йорк
Кингстон
Кларксберг
Коутсвилл
Ланкастер
Монтгомери
Моргантаун
Мускока
Ниагара-Фолс
Ньюарк
Ньюбург
Нью-Йорк
Нью-Йорк
Нью-Йорк / JFK
Нью-Йорк / Ла Гуардия
Нью-Хейвен
Оксфорд
Олбани
Оушен округ
Ошава
Петербург
Питерборо
Питсфилд
Питтсбург
Питтсбург / West Mifflin
Платтсбург
Ратленд
Рединг
Рочестер
Сент-Катаринс
Сиракьюс
Скенектади
Сомервилл
Торонто
Торонто Buttonville
Торонто City Centre
Трентон
Трентон
Уайт-Плейнс
Уилинг
Уилкс-Барре / Скрентон
Уилмингтон
Филадельфия
Филадельфия
Филадельфия / Blue Bell
Форт-Мид
Франклин округ
Фредерик
Фрэнклин
Фултон
Шерли
Эри
Янгстаун / Уоррен
Andover
Ashtabula
Bancroft
Beaver Falls
Bedford
Belmar / Farmingdale
Bennington
Borden
Bradford
Buckhannon
Butler
Caldwell
Camp Springs
Clearfield
Cobourg
College Park
Collingwood
Cumberland
Danbury
Dansville
Doylestown
DuBois / Falls Creek
Dunkirk
Easton
Elkins
Elmira / Corning
Farmingdale
Fort Belvoir
Fort Drum
Fort Indiantown Gap
Frelighsburg
Front Royal
Glens Falls
Hagerstown
Hazleton
Islip
Johnstown
Lagoon City
Latrobe
Leesburg
Linden
Long Point
Manassas
Martinsburg
Massena
Meadville
Meriden
Millville
Monticello
Morristown
Mount Forest
Mount Holly
Mount Pocono
New Castle
Norfolk County
North Adams
Olean
Penn Yan
Point Petre
Port Colborne
Port Weller
Pottstown
Poughkeepsie
Quakertown
Rome
Saranac Lake
Selinsgrove
State College
Sussex
Teterboro
Watertown
Wellsville
Westminster
Williamsport
Wrightstown
Пенсильвания, Нью-Йорк
Виргиния
Делавэр
Индиана
Квебек
Квебек, южный
Мэриленд
Новая Англия
Огайо
Онтарио, южный
Северная Америка
Балтимор, Мэриленд, США широта: 39-20N, долгота: 076-25W, высота над уровнем моря: 7 м
Текущие метеонаблюдения Эта сводка был подготовлена 22 минут назад, в 10:45 UTC
Ветер 5 Узел от северно-северо-западный
Температура 18 °C
Влажность 88 %
Давление 1010 hPa
Видимость: 16.1 км
Отдельные облака на высоте 1600 фута Отдельные облака на высоте 3100 фута Сплошная облачность на высоте 6000 фута
небольшой дождь
METAR: KMTN 271045Z 33005KT 10SM -RA SCT016 SCT031 OVC060 18/16 A2983
Время: 07:07 (11:07 UTC) Прогноз Эта сводка был подготовлена 2 часа и 14 минут назад, в 08:53 UTC
Прогноз действительный с 27-го 09 UTC до 28-го 06 UTC
Ветер 8 Узел от северно-северо-западный с порывами до 17 Узел
Видимость: 10 км
Рассеянная облачность на высоте 4500 фута Сплошная облачность на высоте 6000 фута
небольшие ливневые дожди
С 27-го 1000 UTC
Ветер 8 Узел от северо-западный с порывами до 17 Узел
Видимость: 9.7 км
Отдельные облака на высоте 2700 фута Сплошная облачность на высоте 5000 фута
небольшие ливневые дожди
С 27-го 1200 UTC
Ветер 10 Узел от северный с порывами до 20 Узел
Видимость: 9.7 км
Рассеянная облачность на высоте 2700 фута Сплошная облачность на высоте 3500 фута
небольшие ливневые дожди
С 27-го 1500 UTC
Ветер 10 Узел от северный с порывами до 19 Узел
Видимость: 10 км
Сплошная облачность на высоте 4000 фута
С 27-го 1800 UTC
Ветер 9 Узел от северный
Видимость: 9.7 км
Сплошная облачность на высоте 4500 фута
небольшие ливневые дожди
С 27-го 2100 UTC
Ветер 6 Узел от северный
Видимость: 10 км
Рассеянная облачность на высоте 6000 фута
TAF: KMTN 270853Z 2709/2806 33008G17KT P6SM -SHRA BKN045 OVC060 FM271000 32008G17KT 6SM -SHRA SCT027 OVC050 FM271200 36010G20KT 6SM -SHRA BKN027 OVC035 FM271500 36010G19KT P6SM OVC040 FM271800 01009KT 6SM -SHRA OVC045 FM272100 01006KT P6SM BKN060
Метеонаблюдения и прогнозы для более 4000 аэропортов (сводки METAR и TAF).
Имеющиеся станции представлены на карте желтыми и красными точками.
Чтобы увидеть название станции, наведите на нее мышь.
Затем щелкните, чтобы увидеть метеонаблюдения и метеопрогнозы.
Управление картой: чтобы увеличить масштаб, щелкните зеленые кнопки с черным крестиком; чтобы уменьшить масштаб, щелкните зеленую кнопку с тире; для просмотра соседних карт щелкайте зеленые стрелки.
