Главная страница
METAR-TAF:

METAR-TAF

Аэропорты :

Питерборо, Онтарио, Канада

широта: 44-14N, долгота: 078-22W, высота над уровнем моря: 191 м

Текущие метеонаблюдения

Эта сводка был подготовлена 26 минут назад, в 14:00 UTC
Ветер 7 Узел от южный-юго-западный, изменяющийся между южный и западный-юго-западный
Температура 21°C
Влажность 88%
Давление 1017 hPa
Видимость: 14.5 км
Рассеянная облачность на высоте 3800 фута
Сплошная облачность на высоте 5000 фута

METAR: CYPQ 091400Z AUTO 21007KT 170V240 9SM BKN038 OVC050 21/19 A3004 RMK SLP174 DENSITY ALT 1300FT

Время: 10:26 (14:26 UTC)

Прогноз

Эта сводка был подготовлена 48 минут назад, в 13:38 UTC
Прогноз действительный с 09-го 14 UTC до 10-го 02 UTC
Ветер 8 Узел от юго-западный
Видимость: 10 км
Рассеянная облачность на высоте 4000 фута
С 09-го 1800 UTC
Ветер 13 Узел от западный
Видимость: 10 км
Рассеянная облачность на высоте 4000 фута
временами
С 09-го 19 UTC до 09-го 22 UTC
Видимость: 10 км
небольшие ливневые дожди
Вероятность 30%
С 09-го 19 UTC до 09-го 22 UTC
Ветер 15 Узел переменных направлений с порывами до 25 Узел
Видимость: 3.2 км
Рассеянная облачность на высоте 2000 фута
Сплошная облачность на высоте 4000 фута, Кучево-дождевые.
гроза, дождь, дымка
С 09-го 2200 UTC
Ветер 10 Узел от западно-северо-западный
Видимость: 10 км
Отдельные облака на высоте 4000 фута

TAF: CYPQ 091338Z 0914/1002 22008KT P6SM BKN040 FM091800 27013KT P6SM BKN040 TEMPO 0919/0922 P6SM -SHRA PROB30 0919/0922 VRB15G25KT 2SM TSRA BR BKN020 OVC040CB FM092200 29010KT P6SM SCT040 RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 092000Z

Метеонаблюдения и прогнозы для более 4000 аэропортов (сводки METAR и TAF).

Имеющиеся станции представлены на карте желтыми и красными точками.

Чтобы увидеть название станции, наведите на нее мышь.

Затем щелкните, чтобы увидеть метеонаблюдения и метеопрогнозы.

Управление картой: чтобы увеличить масштаб, щелкните зеленые кнопки с черным крестиком; чтобы уменьшить масштаб, щелкните зеленую кнопку с тире; для просмотра соседних карт щелкайте зеленые стрелки.


METAR-TAF: